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6月29日
湛江机场高速K21+200~K21+800路段
左幅沥青中面层试验路铺设作业顺利完成
项目建设朝着
“一期先行通车段今年内建成通车”目标
迈进了一大步
试验路开铺前
湛江机场高速组织对路面交叉施工污染防治、
交通安全管制及路面工程施工质量等方面
进行了详细的技术交底
优化施工人员、机械、物料协作安排
中面层试验段摊铺完成。
此次摊铺的试验段施工长度600米，采用2台摊铺机梯次摊铺作业，8辆40吨自卸汽车负责运输，3台13吨双钢轮压路机和2台胶轮压路机联合压实。
摊铺过程中严格把控混合料的出场温度、到场温度、摊铺温度和碾压温度，以及现场摊铺的路面宽度、厚度、高度和碾压遍数等，每项工作均有专人负责测量和记录，严格控制施工质量。
铺筑工作完成后，经检测，各项技术指标均符合设计规范和质量标准。
此次沥青中面层试验段的成功铺筑
验证了适用于大规模施工的
沥青混合料生产配合比的可行性
为项目后续的沥青混凝土中面层施工
提供了宝贵的技术经验
据了解
湛江机场高速公路项目路线全长约25公里
设计时速为120公里，双向六车道
项目分一、二期推进建设
其中一期先行通车段长约5公里
计划于今年内实现通车
建成后
湛江机场高速公路将连通湛江吴川机场环路、
云湛高速、汕湛高速吴川支线等多个路段
成为粤西地区多条高速公路
连通新空港的重要通道
*素材来源吴川发布
*如有侵权请及时联系平台予以删除
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